2025年头，“推进公交地铁两网交融，新开和优化调整公交线件市办实事之一。本年是青岛地铁注册运营的第十年，运营路程达352公里，贯穿胶州湾三岸、七区一市。跟着青岛地铁连线成网，青岛公共交通格式和市民出行习气也随之发生变化。

  一年来，市交通运输局集合市民出行需求，以常态化优化公交线网为关键，不断推进公交地铁在线网、站点、服务等层面的联接交融，快捷市民出行。2025年，共优化调整公交线处，现在，市内五区公交联接地铁线%，公共交通出行快捷性不断提高。

  微循环公交是本年公交线年，结合新建小区与地铁接驳需求，全市新增10条微循环公交线路，灵敏穿行于窄街冷巷，实在处理市民出行难题。为让上班族的通勤变得更轻松快捷，本年先后注册425路、427路、429路、430路、431路等多条顶峰微循环线路，不断加大企业集合区、社区与地铁站的联接。现在，青岛已累计注册43条微循环公交线个小区的居民通勤、通学、购物、就医等近距离出行需求，其间70%的线路与地铁完成了联接。

  在优化惯例线路的基础上，青岛立异推出多类特征公交线路，不断拓宽公交服务功用。滨海一线条旅行公交线路，串联中山公园、八大关、小麦岛等抢手景点，有用缓解了暑期前海区域“出行难、停车难”问题。此外，注册环浮山和太平山两条环山公交线路，联接山体公园各出进口与观景渠道，引导市民接近天然。面临本年近40场演唱会带来的大客流，青岛公共交通全程保证，地铁屡次延时运营至清晨，累计保证超80万观众出行。

  本年旅行旺季，初次对途经要点交通枢纽和首要商圈周边的部分公交线路施行了早班车提早等办法；地铁也初次完成海陆空各类交通方法全掩盖。“一元通城”夜间惠民活动继续展开，7—9月每天21:00后乘客可1元乘坐全市公交、地铁，累计运用44.7万人次，为乘客节约出行本钱超60万元，有用激活夜间消费市场。

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